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エンジンO.H

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2012年 2月13日(月)12時33分11秒
返信・引用
  久々にFTRのエンジン弄ってます~~~~~

何年ブリだろうかァ~~??

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 
 

(無題)

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2012年 2月 6日(月)22時55分49秒
返信・引用
  最近レースにどっぷり・・・・そしてカブにどっぷり。。。なアッチですが・・

久々に223の日(知る日とぞ知るFTR、MT)に参加しようと250の整備。。。。

JUNさんからテスト依頼があったジェットファンネルのテストも兼ねてキャブセットが・・・・・ドツボにはまって・・・・キックの鬼・・・・・挙句にケッチン”喰らって右足・・・・・仕えません<泣

スロージェット薄くしてエアスキュリュー調整で別モンに!!!!!!

これなら例のアンドロイドWRと戦えそうな予感です・・・・・


やっぱ250速いわ~~~^wwww

息子の家にプチツーリング・・・・・帰りに華輪立ち扱け・・・・<爆

これも勉強ですね~~~~~

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

223の日

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2012年 2月 3日(金)17時31分44秒
返信・引用
  スーパー放置気味の管理人です<泣

さて2月は223の日に当たる月なんですが関東、中部、関西で、2月26日(日)に223の日としてイベントが立ち上がっています。

興味のある方は是非参加してみてわw~~~~
 

(無題)

 投稿者:はじめして  投稿日:2011年10月10日(月)22時50分29秒
返信・引用
  FTR223のフロントフォークが折れたんですけど安くで買い求めできないでしょうか?  

FTR223

 投稿者:  投稿日:2010年10月25日(月)20時03分14秒
返信・引用
  土曜日紀州~広島まで走って来ました往復1000km余り疲れた!!
オイルク-ラの威力はかなりの物でエンジン全開でもエンジンタレガなく快適に走れました
次はETCを付け様と思うのですがかなり器械が高いので今思案中
どなたか良いアドバイスが有れば教えて下さい。
 

FTR223

 投稿者:  投稿日:2010年10月22日(金)21時31分12秒
返信・引用
  付けましたオイルク-ラ- 明日紀州~広島まで走ります

結果は後日載せます
 

FTR223

 投稿者:  投稿日:2010年10月22日(金)21時31分16秒
返信・引用
  付けましたオイルク-ラ- 明日紀州~広島まで走ります

結果は後日載せます
 

フライホイールの取り外しについて

 投稿者:FXRメール  投稿日:2010年 9月20日(月)22時52分40秒
返信・引用
  はじめましてFTR223のエンジンをOHしているものです。
フライホイールのセンターネジはインパクトではずしたのですが、
フライホイールの本体のはずし方で困っています。

以前買った十字型フライホイールプーラーがあるのですが
M16用のアタッチメント(ねじ込む箇所)は付属していませんでした。
ネットで探してたのですが見当たりませんでした。
十字型のプーラーですのでM16の箇所はあります。
こちらねじ込むだけで取れるものなのでしょうか?
どなたか知恵をお貸しください。
 

Re: オイルク-ラ-

 投稿者:  投稿日:2010年 9月19日(日)10時20分20秒
返信・引用
  > No.405[元記事へ]

たけしさんへのお返事です。

> Kさんへのお返事です。
>
> > オイルク-ラ-を付けよと思うのですが
> > 誰か付けた感想の人いませんか
> あくまでも自分の感想なのですがノーマルエンジンで街乗りメインならハッキリ言って必要ないと思いますよ。って言うかオーバークールぎみになりますよ。これからの時期は特にだと思うので対策として冷えすぎないように多少塞ぐなどした方がいいかもです…
> 自分は性能を考えないで見た目がかっこよくて付けちゃったんで後からメガトン製のアルミスイングアームにすれば良かったかなって思っちゃいました。
> でもオークションなどで安いのがあればいいですが新品を5~6万で買うならアルミスイングアームにPWKキャブでも付けた方がいいかもしれません…
> 以上はあくまでも自分の感想ですが、少しでもお役にたてたら嬉しいです

返事有難う御座います

この前高速道路を高回転で走ったときオウバ-ヒ-ト気味になりエンジンが吹かなくなり
回転を落とししばらく走ると又吹くようになったのでオイルク-ラ-を付ければ良くなると思い掲示しました
たけしさんは高速回転で走られた事は有りませんかその場合アクセルのタッチはいかがでしたか??
 

Re: オイルク-ラ-

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 9月16日(木)19時34分40秒
返信・引用
  > No.403[元記事へ]

Kさんへのお返事です。

> オイルク-ラ-を付けよと思うのですが
> 誰か付けた感想の人いませんか
あくまでも自分の感想なのですがノーマルエンジンで街乗りメインならハッキリ言って必要ないと思いますよ。って言うかオーバークールぎみになりますよ。これからの時期は特にだと思うので対策として冷えすぎないように多少塞ぐなどした方がいいかもです…
自分は性能を考えないで見た目がかっこよくて付けちゃったんで後からメガトン製のアルミスイングアームにすれば良かったかなって思っちゃいました。
でもオークションなどで安いのがあればいいですが新品を5~6万で買うならアルミスイングアームにPWKキャブでも付けた方がいいかもしれません…
以上はあくまでも自分の感想ですが、少しでもお役にたてたら嬉しいです
 

Re: オイルク-ラ-

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 9月16日(木)19時34分31秒
返信・引用
  > No.403[元記事へ]

Kさんへのお返事です。

> オイルク-ラ-を付けよと思うのですが
> 誰か付けた感想の人いませんか
あくまでも自分の感想なのですがノーマルエンジンで街乗りメインならハッキリ言って必要ないと思いますよ。って言うかオーバークールぎみになりますよ。これからの時期は特にだと思うので対策として冷えすぎないように多少塞ぐなどした方がいいかもです…
自分は性能を考えないで見た目がかっこよくて付けちゃったんで後からメガトン製のアルミスイングアームにすれば良かったかなって思っちゃいました。
でもオークションなどで安いのがあればいいですが新品を5~6万で買うならアルミスイングアームにPWKキャブでも付けた方がいいかもしれません…
以上はあくまでも自分の感想ですが、少しでもお役にたてたら嬉しいです
 

オイルク-ラ-

 投稿者:  投稿日:2010年 9月16日(木)19時15分17秒
返信・引用
  オイルク-ラ-を付けよと思うのですが
誰か付けた感想の人いませんか
 

スロウ不良

 投稿者:  投稿日:2010年 7月29日(木)04時25分23秒
返信・引用
  走っているとスロウに直ぐに戻らず信号て停止時エンジンブレ-キを使用出来ません
何が原因でしょうか??
 

Re: ボアアップ

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月24日(土)20時17分2秒
返信・引用
  > No.400[元記事へ]

アッチ.comさんへのお返事です。

いつも回答ありがとです。スロットル一式と言うと何のバイクを流用がいいですかね?
 

ボアアップ

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 7月24日(土)15時20分17秒
返信・引用
  >たけしさん
ボアアップの件は正直お勧めできません・・・・と言うのも結構エンジン逝ってる車両が多いんですよね~<泣
うちのは色々耐久性出るように加工していますが、10ccだけでも全然違いますよ~、ノーマル車両乗ってる方が試乗すると吃驚して帰って来ますから。
Fスプロゲ1上げて、リヤ38に交換しても5速吹けきります~。
まあ、ある程度ちゃんと仕上げればそこそこは持つとおもいます。

キャブはスロットルからアッセンデ交換する方が無難です。お勧めは2スト用ハイスロワイヤーの長さも丁度いい感じです。
 

キャブ補足

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月21日(水)17時09分55秒
返信・引用
  PWK28はノーマルのインマニにポン付け可能ですよね?あとスロットルワイヤーはモンキー系ので大丈夫でしょうか?FTRのアクセルホルダーにモンキー系のワイヤーは取り付け可能ですか?それとも全部交換したのが良いでしょうか?お手数ですが回答お願いします  

Re: キャブ

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月21日(水)15時50分46秒
返信・引用
  > No.397[元記事へ]

アッチ.comさんへのお返事です。

アッチさん回答ありがとうございました
アッチさんのFTRはボァアップ済みですよね?
自分も今すぐにではありませんがいつかはと考えています。
そこで聞きたいのですがFTRは10ccちょいのボァアップでも、かなりかわりますか?JEピストンにはそれ以上にボァアップする部品も販売してますが、それ以上のボァアップについてアッチさんはどう思いますか?FTRは最大にボァアップしても250くらいですよね?
 

キャブ

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 7月20日(火)23時45分31秒
返信・引用
  >たけしさん
28Φでも問題ないです・・・かの有名なヴァイタルさんも223系にはPWK28進めています。
セッティんグもFCR系に比べれば全然簡単かと・・・・・

http://hiirop.exblog.jp/

 

okoキャブ

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月14日(水)14時31分44秒
返信・引用
  只今FTR223のキャブをノーマルから社外キャブに交換したいと考えているのですが価格が安価なoko30パイを購入しようと思っているのですが自分はまだノーマルキャブのセッティングしか経験がありませんが大丈夫でしょうか? またFCRなどと比べたらセッティングしやすいのはどちらでしょうか?
サイトを見ていたらOKOキャブ30パイではなくPWK28パイがかなり安く売られていたのですがFTR223に28パイのキャブは小さいですかね?やはり30パイくらいがよいのでしょうか?
 

Re: 17inch化

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月14日(水)14時20分59秒
返信・引用
  > No.391[元記事へ]

ジョン吉さんへのお返事です。

回答ありがとうございました
少し簡単に考えていたみたみたいなので、もう少しじっくり考えてみたいと思います
 

Re: 足回り交換

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月14日(水)14時16分53秒
返信・引用
  > No.389[元記事へ]

アッチ.comさんへのお返事です。

回答ありがとうございました
また質問しますのでよろしくお願いします
 

Re: ?????

 投稿者:???メール  投稿日:2010年 7月14日(水)14時06分21秒
返信・引用
  > No.389[元記事へ]

???.com??????????
??????????????????????????????????????????
????????????????????????
 

Re: 17inch?

 投稿者:???メール  投稿日:2010年 7月14日(水)14時00分14秒
返信・引用
  > No.391[元記事へ]

??????????????

> ??????
> ????????FTR????????????
>
> 17inch???????????????????????
> ??????????????????????????????????
> ???????????????????????????????????
>
> ???FTR223????????????????????17inchi????
> ?????????????????????????????????
> ???????????????????????????????????
>
> ???
>
>
> ??????
> ??????????????????????
> ????????FTR?????????????????????????????
> ???????????
????????????????????
??????????????????
 

17inch化

 投稿者:ジョン吉  投稿日:2010年 7月13日(火)13時46分26秒
返信・引用
  >たけしさん
はじめまして。元FTR乗りジョン吉と申します。

17inch化を御希望であればエキセルリムがお薦めですよ。
ポン付けできるブツがないのなら、ポン付けできるブツを組んでしまうって
発想もあるわけで。一度ご自身でショップさん経由などで調べてみて下さい。

但し、FTR223そのままのフロントフォークを使用したまま17inchi化すると
フロントが切れ込む感覚があります。個人的には他車種のフロント周りを
揃えてステムシャフト打ち替え案をお薦めします。乗り味が素直になるので。

でわ~


>アッチさん
先日は遅い時間にお邪魔してすみませんでした。
いや~こうやってFTR絡みのレスをしていると、あの『卍蝋堂本舗』を思い出しますw
でわ、今週末の長野で♪

http://www.tcct.zaq.ne.jp/bpbfn207/

 

いよいよ!!

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 7月10日(土)18時30分42秒
返信・引用
  来週18日!!!!FTR乗りの年に1回のお祭り長野M,Tです~~~~~。
現時点46名のエントリー。
さあ~~楽しみますぞ~~
 

足回り交換

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 7月10日(土)18時26分14秒
返信・引用
  >たけしさん
残念ながらF,R共にポン着けは無理です・・・・・リヤ、フロント、加工すれば250クラスのホイルならつけれるはずです。
僕の知ってるFTR乗りの方は、NSR250、TZR250、スポーク張り替えて17インチに変えてるとか・・・・・ですね~~
 

足周り交換

 投稿者:たけしメール  投稿日:2010年 7月 4日(日)14時47分34秒
返信・引用
  このサイトをさっき見付けて初めてお邪魔しました、みなさんよろしくです。
本題に入りますがFTR223を買った時タイヤはK180だったのですが雨の日怖いんでロードタイヤにかえようと思ってます。ついでにホイールを18から17にかえようかとも思ってます。ポン付けで付くF周りはあってもR周りはないとおもうので比較的少ない加工で付く流用部品あったら教えて下さい
 

Re: FTR250について

 投稿者:MO9  投稿日:2010年 6月23日(水)23時17分20秒
返信・引用
  > No.386[元記事へ]

YUUさんへのお返事です。

色は別としてタンク、リヤフェンダー、サイドカバー(ゼッケンタイプ)は
同じでポン付け出来ます。
シートに関しては加工が必要で取り付け出来ても少々ムリのある外観になるそうです。
 

FTR250について

 投稿者:YUU  投稿日:2010年 6月20日(日)03時43分18秒
返信・引用
  FTR250にFTR223のシートや外装パーツはつけれるのでしょうか??  

pwk30について

 投稿者:taku22  投稿日:2010年 6月18日(金)17時43分47秒
返信・引用
  初めまして。FTR223乗りのtaku22と申します。
最近、oko製のpwk30を購入したんですが、インシュレターはノーマルの物では取り付け不可能なんでしょうか?
知人に聞いたところ、平気だと言ってたんですが、ネットだとノーマルでは不可とのことだったので。
 

(無題)

 投稿者:KAZU  投稿日:2010年 6月13日(日)10時20分44秒
返信・引用
  アッチ.comさん…レスありがとです。とりあえずセカンドバイクなので、お金をあまりかけれないので17インチ化は諦めます。タイヤの銘柄とサイズ変更とフロントフォークの付きだしで対応したいと思います。峠の下りでSSと遊びたかったのですが(笑)使用目的が違うみたいですね。諦めます。  

(無題)

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 6月12日(土)16時42分12秒
返信・引用
  >KAZUさん
残念ながら無加工で着く17インチのホイルはありません。
スワップするか17インチのリムを組むかどちらかになりますね~~
 

こんにちは。

 投稿者:KAZU  投稿日:2010年 6月 9日(水)12時14分59秒
返信・引用
  はじめまして。初期型の223乗りです。
通勤快速で購入したのですが、普段行っている峠に持って行ったところ…ハンドリングが悪い為にフロントタイヤだけをダンロップTT100に交換(110/90/18)しましたら少しはマシになりましたが…18インチのハンドリングが私の好みではありません。
この際、おもいきってフロントのみ17インチに交換を考えています。
セカンドバイクなので、あまりお金はかけれませんので純正中古ホイールを流用しようかと考えています。そこで、このホイールは無加工で取り付け出来るのを知っているなら御伝授お願い致します。
ちなみにリアホイールは限定Dに交換したら、すごくサスペンションの動きや加速、コーナーリング特性も向上いたしました。(タイヤノーマル)
よろしくお願い致します。
 

Re:フライホイール軽量化

 投稿者:  投稿日:2010年 5月28日(金)04時13分1秒
返信・引用
  > No.380[元記事へ]

アッチ.comさんへのお返事です。

アッチ.comさん
京都のヴァイタルさんか東京のアクササさんですね~♪
ありがとうございますウッシッシ
 

フライホイール軽量化

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 5月27日(木)00時24分17秒
返信・引用
  >匠さん
僕は後輩の精密機械屋さんでやりましたが・・・有名所では京都のヴァイタルさんかな~~
後個人ですが東京のアクサササンに頼んでみるのも良いかもです~~

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

フライホイール軽量化

 投稿者:  投稿日:2010年 5月25日(火)06時58分59秒
返信・引用
  やられた方に質問です。
費用と効果また、当方は神奈川県在住ですが…そのようなカスタムを頼めるショップを教えてください。
よろしくお願い致します土下座

http://pksp.jp/myadd125/

 

(無題)

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 5月 3日(月)00時49分33秒
返信・引用
  >航さん
Fを一つ下げてみてワ??でもFTRはもともと少しローギヤードだとおもいますが??

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

初めまして

 投稿者:  投稿日:2010年 5月 1日(土)17時58分35秒
返信・引用
  いつもカスタム参考に見ています。そこで相談なのですがフロントとリアのスプロケを交換予定なのですが加速がいいようにしたいのですがフロント、リアのサイズはどのくらいのものがいいでしょうか?おすすめメーカーも教えていただけると助かります。お願いします。  

FCR

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 4月 7日(水)01時24分19秒
返信・引用
  >BLUEさん
画像が無いのですが加速ポンプのストッパーにタイラップを巻きつけて途質量を下げるのが一番良いと・・・・・完全に使えなくするより少し効きが弱くする方がFCRらしくなりますよ~^

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

FCR

 投稿者:BLUE  投稿日:2010年 4月 6日(火)22時03分53秒
返信・引用
  アッチ.comさん、お返事ありがとうございます。
いろいろ調べてみたのですが、みなさんのMJ130前後なのですよね~
それで不安になり相談した次第でした。
もう1度MJを上げて見直したいと思います。
よく加速ポンプキャンセルと聞きますが
詳しいキャンセル方法のアドバイスお願いできないでしょうか。

よろしくお願いします。
 

FCR

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 4月 6日(火)21時31分24秒
返信・引用
  BLUEさん
全開時にボコつく・・・・加速ポンプが悪さしてるかも??
しかしMJ95・・・・低くないでしょうか???もう少しメインが普通上がったとおもいますが??
 

FCR

 投稿者:BLUE  投稿日:2010年 4月 6日(火)18時01分46秒
返信・引用 編集済
  はじめまして、いつも楽しく拝見させてもらってます。
早速ですがFCRのセッティングについて質問です。
プリセッティング済みのFCRを購入したのですが
さすがにポン付けではダメでいろいろ試してみましたが
未だにセッテインング出ておりません。
仕様ですが223エンジン(XLRカム)AIキャンセル済み
ヨシムラトライオーバル(バッフル有り)ASウオタニ
K&Nパワフィル
PJ42 MJ95 クリップ2段目 PS1戻し AS1半戻し
気温の平均13度前後 アイドリング安定
全開時ボコつきます。プラグはいい感じに焼けてます。
個体差はあると思いますが、宜しければアドバイスお願いいたします。
 

今年1発目

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2010年 1月26日(火)19時18分42秒
返信・引用
  関西圏のFTRのMTが2月21日(日)にあります。
集合場所は箕面圏内予定しております。
さ~~集まりましょう!!!
 

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2009年12月15日(火)11時39分7秒
返信・引用
  >系さん
僕も経験は無いのですが多分出来ると思いますが・・・・誰かご存知の方居てますでしょうか??
 

はじめまして^▽^

 投稿者:  投稿日:2009年12月 9日(水)23時14分35秒
返信・引用
  初カキコミ失礼します^o^最近FTRを購入したのですがどうしてもヘッドライトを二つ目にしたいのですが可能なのでしょうか?バイクをあんまりカスタムしたことないので教えてた下さい!  

完成80%

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2009年10月19日(月)20時15分41秒
返信・引用
  少し出来た~~

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

FTR233

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2009年10月 5日(月)00時13分58秒
返信・引用
  今回FTR233バージョンUPプロジェクト発動しました~~。
今のところこんな感じですが・・・まだまだ変わるぞ~~

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

10月のMT

 投稿者:T,K  投稿日:2009年 9月 3日(木)10時48分27秒
返信・引用
  MTの告知をさせてもらいたいと思います。
期日
10/17・18
or
10/31・11/1

のどちらかで広島にてMTを開催したいと思います。
やもえず、天候が雨で降水確率40%の場合は中止となりますが、今年最後のMTを、ここ広島にて盛り上がりたいと思いますので、FTR223・250オーナーの方で、是非参加したいと思う方いましたらみんなでワイワイしましょう~。
あと事前に、土曜日入りか当日入りか分かれば、blogへのコメント・メッセージ・直接私の連絡先を知ってる方でしたら、メール等くれたら助かりますのでヨロシクです。

http://ameblo.jp/mtd0626/

 

走行会

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2009年 9月 2日(水)23時42分15秒
返信・引用
  さる今度の日曜日 9月6日 名阪スポーツランドにて走行会あります~~^FTRで参加車両も多いので俺も~参加って方は是非遊びに来てください~~。

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

ショっカーです。

 投稿者:アッチ.com  投稿日:2009年 8月31日(月)20時51分41秒
返信・引用
  >T.Kちゃん
か・・・・改造するぞ~~~<爆

http://ftrlife.web.fc2.com/index.html

 

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