BIRTHIS バースィズカスタム掲示板

全17件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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オフ会集合写真

投稿者：自転車屋投稿日：2012年 5月14日(月)14時44分49秒

返信・引用

集合写真が出来上がりました。フルサイズでの写真をご入用な方はメールください。

http://homepage2.nifty.com/chamamoto/index.htm

オフ会お疲れさまでした。

投稿者：自転車屋投稿日：2012年 5月13日(日)18時58分11秒

返信・引用

日お集まりいただいた皆さま、本当にお疲れさまでした。皆さまのおかげで本年も大盛況でした。集合写真撮影後、リカンベントの数を数えてみると何と３０台！後からお越しいただいた方と先に帰られた方、歩きで来られた方を含めると４０名弱（不確かな数え方ですみません。）のご参加でした。写真は後日アップします。オフ会を盛り上げていただいた皆様に心より感謝します。

http://homepage2.nifty.com/chamamoto/index.htm

明日　予定通りオフ会行います。

投稿者：自転車屋投稿日：2012年 5月12日(土)17時22分11秒

返信・引用

明日の天気予報は何の心配もなく、予定通りオフ会を開催します。日時：５/１３（日）　１３：００～１７：００場所：　大阪城天守閣前広場皆さまのお越しをお待ちしています。

http://homepage2.nifty.com/chamamoto/index.htm

なかなか快適

投稿者：ｋｉｍｚｏ投稿日：2012年 5月 8日(火)14時35分19秒

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約一年前に投稿して間もなく、全力走行中に腰当てがサドルごと上を向いてしまい、危うく後ろへ落車しそうになりました。腰当てへの全荷重をサドルのレールで受けていたのが原因でした。そこでアーチ状の金具から製作し直し、シートポストを挟み込んで受け止める様に改良。その状態で耐久性は申し分ないのですが、尻に当たる部分の幅が狭く尾てい骨の下に位置する為長時間走行では尻が痛くなります。そこで先日、「尻当て」部分を作り直したのがこれです。これで尾てい骨の上までカバーでき、快適性と踏み込み力のロスもかなり改善されました。後輪上部のキャリアは可倒式なので、シートポストを縮めればきちんと車体を折り畳めます。キャリアは耐加重的にまともに使えますが、今のところは「お飾り」です。バスケットでも付けようかなぁ。

「リカンベント　オフ会　２０１２」開催決定

投稿者：自転車屋投稿日：2012年 4月21日(土)13時48分33秒

返信・引用

「リカンベント　オフ会　２０１２」日時：　5/13(日)13:00～17:00 　雨天は翌週に延期(前日１８：００に決定します。) 場所：　大阪城天守閣前広場・初心者の方、見学歓迎・リカンベントを所有していて、他のリカンベントを見てみたい方・所有していないが、興味がある方・メーカー、機種不問・お友達、ご家族お誘い合わせのうえ、お越しください。 *リカンベントで来られる方はできるだけ試乗させていただければ幸いです。

http://8209.teacup.com/jitenshaya/bbs

2×2化

投稿者：なんぱく投稿日：2012年 2月22日(水)18時10分15秒

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はじめまして　6月に手に入れて坂をのぼれるようにすべく2×2速化などして 7~8%程度はのぼれるようになりましたんで実用上は問題ないレベルかと思います。　ちなみに変速機は　指（爆笑）･・止まって変速です。１、後ろ2速化　　標準より大きいリアスプロケを　スプロケのネジの厚みを削って９Tの内側に取り付け　　　（･･･削らないとハブのねじ山が不足なんで）２、前2速化インナーチェーンリングを取り付け　手持ちのリング40Tを使用。　　取り付けネジをダブル用に交換　　アウターのチェーンカバー取り付けネジを皿ネジ化　とりつけ穴をドリルでさらって埋め込み　　（チェーンガード取り付けネジがインナー使用時にチェーン当たってしまうので）３、強く踏んだとき　お尻が後ろにずれる対策･・暫定　　サドルのやぐらを反転　サドル位置を数センチ上げる。わずかですが踏み下ろしに近づきますので　　効果あり。　　坂ではサドルの少し前に座り、お尻の骨をサドルの広がる部分の前に当てる。　　これで強く前に踏んだときの力をサドルが受け止める感じです。　　これでもお尻が後ろにすべるようならサドルを前に少し下げるといいみたいです。　　･・そのうち　腰当てつきのサドルが欲しいとこです。　では　また･・

自立への道

投稿者：通りすがり投稿日：2012年 1月25日(水)16時53分32秒

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畳んだ状態で自立させるための手軽な改造とかないですかねえ。

背もたれ付きサドル

投稿者：名無し投稿日：2012年 1月 6日(金)19時00分10秒

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やーさん輪業 http://www.yasan-j.com/sanrin.htm こちらのお店で「背もたれ付き大型サドル」が単品で販売されています。やぐら取りつけなので、バースィズにもすぐに取り付けられます。 \5,500と少々値が張りますが、バースィズに背もたれを取り付けたい方、いかがですか？ちなみにこのサドルは廃盤で、製造元にも在庫が無いそうです。購入を検討される方はお早めに。バースィズに取りつけた感想としては、なかなか快適です。発進を、蹴り出し無しで踏み込めるくらいは体重を掛けても大丈夫ですが、勾配12%の坂道で全踏力を掛けるのは厳しいです。あと、背もたれがあると上体が後ろに逃げるので、ハンドルを最低でもセミアップに交換が必須です。それに伴いワイヤーも換えなければならないので、サドル・ハンドル・ワイヤーで合計\8000くらいは最低かかると思います。個人的には、得られた快適さと天秤に掛けると相応の値段だと思います。

１０００ｋｍ

投稿者：たちＢ投稿日：2011年 7月17日(日)09時35分11秒

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はじめまして。先日、サイコンを装着してからの積算距離が１０００kmに達しました。記念にこちらに投稿します。カスタム箇所は、サドル、シートクイック、ハンドル、グリップ、ブレーキレバー、ペダル、プーリー、そして小さな細工を少々。ゆっくりポタにはちょうどいいと思いますので、精度、品質を高めて熟成してもらえればと思います。１７バイシクルさんよろしくお願いします。

いらっしゃいませー！

投稿者：くまりん投稿日：2011年 6月20日(月)20時42分5秒

返信・引用

　kimzoさんも購入されましたか、さっそく背もたれ自作とかさすがです・・・自分もパーツ作りたいなぁ（ウチの背もたれは子供車の取っ手です、いつか折れる・・・でも運搬時はしっくり来る）　で、スピドラはｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮな手段で入手、台湾製ライセンス品なので安かったですよ・・・　先日都内で開催された「ＭＩＮＩＬＯＶＥ」というイベントで行われたカスタムバイクコンテストに参加してみましたが・・・前で足を止める方はそれなりにはいましたがそれまででした、ね・・・

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